前回作ったカバーへの補足です。
　
　カバーの先端に、フタ兼照準を設けました。
　
　これは、太陽光の侵入を防止するフタと、接眼レンズの近くに欲しい照準とを合体したもので、ＨＥ０2（100 mm屈折）、ＨＥ０４（ファインダー）で採用した物と同じアイデアで す。
　

ド　ブ　ソ　ニ　ア　ン　型　の　架　台
　
　架台がやっと形になりました。

　一見、「ゴミ箱」のようですが、ドブソニアンタイプの架台のつもりです。
　
　おもにコンパネと呼ばれる安価な合板で出来ています。
　
　側面を12 mm厚で作ったところ、強度不足だったため、コの字形のアルミ 引き抜き材で補強してあります。

　このコの字のアルミ材は、運搬時には取っ手ともなります。
　
　水平回転軸は、ターンテーブルを利用しています。

　使用しながら不具合点を直し、最後に色を塗るつもりですが、とりあえず全面にニスを塗って、夜露から保護しています。
　
　（コンパネは、多少の耐水性はあると思いますが、念のため。）

収　納　式　の　三　脚

　底部には、小さな三脚をつけました。

　１５cmドブにしては背が高い構成なので、少しでも安定させるためです。
　
　運搬時は、スライドして引っ込めることが出来るのが工夫です。
　
仮　組
　
　さて、望遠鏡と合体し、仮組みしてみよう。
　
　１）　望遠鏡は、架台の中に収容されています。
　
　２）　望遠鏡の耳軸を架台に載せます。

　３）　鏡筒を伸ばし、三脚を広げれば、完成。

　横に垂れている黄色いベルトは、運搬用に付けたストラップ。
　
　これを肩に担いで移動するのです。
　
　質量は約13ｋｇ。

　15ｃｍにしてはやや重めで、500ｍも歩けば、正直、嫌になります。

架　台　の　動　き
　
　本機は、ドブソニンアンをベースに、人間工学的な「らくちん」望遠鏡シリーズに　加えた かった。（型名は、HE05)
　
　でも、そのための挑戦になるはずだった首振り機構を　あきらめるなど、大幅に妥協してしまった。

　しかし、接眼部を上出しにして対空型にする点と　高度30〜90度ま でが　楽に覗けるようにするという　コンセプトはまだ生きている。
　　
　その辺は、どうなのだろうか。

　ここで、正月太りのＹ氏に再び試用を依頼しよう。

　架台の強度不足から、やむなく100 mm下げたため、やはり高さが不足気味。

　でも、のぞく姿勢は「ラクチン」と言って良いと思う。
　
　「イケる！」と喜んで使っていると、天頂に近づくにつれ、水平回転軸が効かなくなるという経緯台の欠点が気になってくる。

　やっぱり首フリ機構は欲しかったなあ。(T_T
　　
　架台のバランスが不完全で、接眼鏡のＳｗｖ30を付けると望遠鏡がオジギしてしまうなど、使ってみると不具合箇所が次々に出てくるもの。
　
　しばらく使いながら直していこう。

試　験　航　行
　
　本船のメインエンジンは、私が磨いたyamaca鏡。
　
　自分にとっては、お宝でも、冷静に見れば、周辺はダレてるし、中央には山もある欠陥鏡。
　
　だが、2003年の火星大接近は迫っているし、サラリーマン戦士に残された 時間はもう僅か。

　不完全でも、いざ、発進だ。

　サブエンジンは　中古の接眼鏡ＳＷＶ30。

　装着すると、さすが　みかけ視界90度の威力で、31倍、実視界3度が得られるのだが、その代償として、像は　今ひとつである。

　特に周辺像は七色に分解する不思議なボケ方を示す。

　「ミスタースポック、補助エンジンへ切り替えたまえ。」
　　
　そんなこと言われても、我が軍の２インチはこれしか無く、補助エンジンは　WV25というアメリカンサイズのケーニヒ接眼鏡で代用だ。

　37倍、実視界は一挙に半分の１.6度になってしまうが、周辺像までシャープではある。

　でも、照準もまだ合ってないし、今のところファインダーも無いので、対象の導入に手こずってしまう　(^_^;
　
　それで適当に流してみると、10cmの時よりも　星雲らしきものが視界を横切る機会が多いような気がする。

　有名なＭ４２は、星雲のデティールまで美しく見え、さすがは腐っても15ｃｍの集光力だ。
　
　高倍率で見る　木星、土星は、冬なのでシーイングが悪く、実力は不明だが、スパイダーからの光条で思ったよりコントラストが悪い感じ。

　それでも色収差が無い反射式の利点で、木星の模様は　10ｃｍアクロマートレンズより　明らかによく見える。
　
　直接比較した訳では無いけれど、今のところ　ボーグ10 cmＥＤアポ並の分解能という印象。

　光軸修正や迷光処理などにも　まだ改善の余地がありそうだ。

　急げ、火星接近まであと半年。