今度は外装カバーを作ります。
軽くて丈夫な素材と言えば,やはりプラスチックです。
今回もFRPを採用することにしました。
FRPとは「繊維強化樹脂」の略で,ガラス繊維やカーボン繊維に樹脂を染みこませて固めて作ります。
基本的な作業の流れは以下です。
粘土で形を作る → 石膏で型を取る → FRPを張り込む → 完成
まずカバーに納める本体のモデルを作ります。
5mm間隔で輪切りにした断面図を 5mm厚のスチレンボードに貼り付け,切
り抜きます。
スチレンボードとは,硬めの発泡スチロールで,模型店などで安く売られています。
切り抜ぬいたスチレンボードを積層すると,本体と同じ形をしたモデルが完成します。
この発泡モデルをベースに油粘土を盛っていきます。
プロは「工業用粘土」を使うようですが,ここでは「たのしい油ねんど (3歳
以上)」で代用です。
本体を完全に包み込みながら,転輪などは露出するよう作ります。
「たのしい油ねんど」は柔らかすぎるのが難点
完成したら分割するラインを決め,ボール紙などで差し込んで受け皿とします。
石膏を水に溶いて粘土モデルに 被せます。
ここでは片側ずつ,3回に分けて厚みを付けました。
1時間くらいで完全に硬化するので,分離します。
こうして石膏型の出来あがりです。
このくらいの大きさですと,乾燥するまで3日程度かかります。
石膏型が完全に乾燥したら,内面にニスを塗って目止めします。
気泡によって出来てしまった穴は粘土で埋めています。
FRP用として売られている離型剤を塗布します。
これは水性のビニール塗料のようなものです。
FRPと型との分離を良くするためですが・・・どれだけ効果があるのか,よく分りません。
参考書によっては,これを塗る前にワックスを塗れとありますが,あまり効果が無かったので今回は塗りませんでした。
FRP用の材料は,自動車用品店や,ホームセンターなどで売っています。
必要な材料は,ポリエステル主剤,硬化剤,ガラスクロスで
す。
一回目は樹脂だけ薄く塗り,そのあとはガラスクロスを樹液で貼付します。
これを数回繰り返して適度な厚みを持たせます。
なお,シンナー臭が強烈ですので,晴れた日の屋外で作業をします。(以前,部屋の中で作業をし,シンナー中毒で死ぬかと思った。)
硬化後もかなりガスを発生するので,数日間は物置などで放置すれば,ネズミも逃げていくでしょう。
FRPが固まったら,型から抜きます。
と言っても,粘土モデルのようにあっさりとは取れず,私は 石膏型を壊して取りました。
まるで化石の発掘作業
上手く取って,型を再利用する人もいるようで,何かテクニックがあるのでしょうか?
型は粉々・・・
そんなこんなで,やっとFRPカバーが出来てきました。
私が参考にしたのは図書館で見た数冊の美術工芸書です。
よって,出来上がるFRPは,工業部品とはほど遠い,美術品のような作りです。
出来たFRPカバー
精度不足のため,そのままでは使えず,修正が欠かせません。
次回は,そのカバーの修正作業を行い,完成に持ち込む予定です。